Los tornillos de autocompo compuesto bimetálico generalmente usan una cabeza de brida hexagonal externa, un cuerpo principal de austenita sus304/316, y una cola de perforación hecha de acero de aleación SCM435, que hace que los tornillos tengan una excelente resistencia de corrosión y la fuerza de los tornillos de autoletón. Se utilizan en electrónica, automóviles, estructuras de acero, ferrocarriles, maquinaria, aviación, muelles, plantas químicas, paredes de cortinas, cría de animales y otros campos.